動力電池技術新聞－動力電池技術動態
-
加快發展航空動力電池技術！四部門印發綠色航空制造業發展綱要
10月10日工信部等四部門印發《綠色航空制造業發展綱要（2023-2035年）》?！毒V要》提出，到2025年，國產民用飛機節能、減排、降 …
-
動力電池技術路線進入“戰國時代”
在動力電池領域，技術路線之爭由來已久。近年來，三元鋰與磷酸鐵鋰電池你追我趕，常常引發業界關于誰是行業主流的爭論。但根據市場反饋，三元和磷酸鐵鋰各有優劣，有不同生存空間。隨著技術的進 …
-
動力電池技術路線進入互補新階段
作為新能源汽車的動力來源，電池的重要性不言自明。按照封裝方式，動力電池有方形、圓柱、軟包等不同形態。兩年多前，特斯拉在電 …
-
動力電池技術路線進入“戰國時代”
在動力電池領域，技術路線之爭由來已久。近年來，三元鋰與磷酸鐵鋰電池你追我趕，常常引發業界關于誰是行業主流的爭論。但根據市 …
-
長城汽車的新能源動力電池技術
氫能技術長城氫能產業已組建一支600人的世界級氫能、燃料電池系統及整車技術研發團隊，專家團隊由來自德國、英國、韓國、日本、 …
-
引進海外動力電池技術，成立合資公司？眾泰汽車回應：傳聞不屬實
“摘帽”不久的眾泰汽車再陷輿論風波。11月7日，眾泰汽車發布澄清公告，回應此前網絡上發布的《眾泰內部人士：不搞山寨了，電池 …
-
眾泰汽車澄清：目前沒有從海外公司引進先進的動力電池技術并成立合資公司事宜
11月7日晚間，眾泰汽車發布澄清公告稱，公司董事、監事、高級管理人員及相關業務部門負責人近期內沒有接受過相關媒體的采訪。眾 …
-
錨定用戶痛點，直指理想電池，孚能科技最新動力電池技術成果即將發布
2022年以來，雖然中國乘用車總銷量受疫情影響有所下降，但新能源汽車銷售依然呈現上漲態勢。數據顯示，今年上半年我國新能源汽車 …
-
錨定用戶痛點，直指理想電池，孚能科技再度引領動力電池技術革新
2022年以來，雖然中國乘用車總銷量受疫情影響有所下降，但新能源汽車銷售依然呈現上漲態勢。中國的新能源汽車一直保持快速增長， …
-
動力電池技術暗戰升級
當汽車產業大步走向新能源時代，動力電池技術的創新到底有多重要？對于新能源汽車廠商而言，其意味著續航里程的增加并直接左右著 …
-
英國研究與創新署2500萬英鎊支持動力電池技術研究
近日，英國研究與創新署（UKRI）宣布啟動“法拉第電池挑戰賽”第5輪資助，投入2500萬英鎊支持有望在未來10-15年進入汽車市場的先 …
-
追逐鋰礦潮 車企下場自研動力電池技術
近日，新能源汽車產業鏈相關上市公司陸續發布中報業績預告，包括天齊鋰業、融捷股份、贛鋒鋰業等超10家鋰礦上市公司凈利潤增幅明 …
-
“全球先進動力電池前瞻技術突破” 動力電池技術前瞻 創新引領產業未來
7月20日消息，為打造全球首個世界級動力電池交流合作平臺，推動全球動力電池產業發展，四川省人民政府、工業和信息化部將于2022 …
-
吳凱：動力電池技術創新助推全面電動化
一年前，寧德時代董事長曾毓群先生在行業內首次提出，未來5年間動力電池將進入TWh時代。當時來看，這一判斷很激進也很大膽。但20 …
-
多重因素作用下，新型動力電池技術嶄露頭角
近日，工信部發布的最新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》顯示，廣汽新能源推出了一款新車型AIONLXPLUS。據悉，該款車憑借 …
-
中國動力電池技術全球領先 有近13萬家充電樁相關企業
續航里程能夠達到多少?動力電池水平如何?充電換電還能更便捷嗎?這些都是消費者在選擇新能源汽車時的重要考量。隨著新能源汽車產 …
-
比亞迪“硬核喚醒” 磷酸鐵鋰動力電池技術
“比亞迪刀片電池以一己之力將磷酸鐵鋰從邊緣化拉回來了?！北葋喌瞎煞萦邢薰径麻L兼總裁王傳福說。多年來，比亞迪在動力電池 …
-
新華社：動力電池技術“井噴”式突破
在政策和市場的雙重激勵下，動力電池的材料創新和新技術應用開始活躍起來，進入“百花競秀”狀態。不過，專家認為，動力電池技術 …
-
大圓柱電池能否成為下一代動力電池技術主流
近日，比克電池分享4680電池引發熱議，圓柱電池關注度提高。大圓柱電池性能進一步提升，或將成為下一代圓柱的主流。1. 事件分析：比克電池分享最新進展，首發4680圓柱電池3月19日，比克電池召開 …
-
科技部部長王志剛：重點攻關高安全動力電池技術和安全預警技術
1月15-17日，2021中國電動汽車百人會云論壇在北京舉行，主題為“新發展格局與汽車產業變革”?？茖W技術部部長王志剛出席并發言。王志剛表示，要堅持問題導向，促進創新鏈和產業鏈融合發展，推動 …
相關搜索
